信息时报讯 (记者 李慧燕 童丹) “本来路还挺顺的，最近又新安装一组信号灯，搞得禺东西路车辆大排长龙！”昨日，热心读者章先生报料。记者昨晚现场走访发现，禺东西路大约2公里的路程就安装了5组信号灯，让广大车主叫苦不迭，过一个等一个，2公里路程居然需要14分钟才能通过。
“自从新安了这组信号灯后，禺东西路的车龙就一路排到广州大道北路口。”章先生称，禺东西路短短2公里路程原本就已设有四组信号灯，一个星期前无端端在与第二组信号灯相隔不到100米的地方又新安了一组新的信号灯。“自从那组信号灯开通后，禺东西路的上下班高峰期的车流都大排小火车。”章先生愤懑地说。
昨日下午6点30分，记者从广州大道北驶入禺东西路发现，在第一、二组信号灯之间的车辆已大排长龙。附近一家士多店老板称，以前禺东西路由西往东方向很少堵成这样，这个说法得到附近一家维修店多名员工的证实。记者跟随车流前驶，在过第一组信号灯后，第二组信号灯显示的是绿灯，但第三组却是红灯，导致车流无法通行，堵在斑马线上。好不容易过了第二个绿灯，又被前面的车辆堵住无法前行。禺东西路大约2公里路程，记者花了足足14分钟通过。
“新信号灯，在我看来就不应该设。”章先生分析，原本禺东西路由西往东方向，一般情况下是最后一个信号灯耗些时间，其余几组信号灯都相当顺畅，行人、掉头车辆以及前行车辆都能各行其道。但新安这组红绿灯后，不少前行车辆与掉头车辆“夹”在一起，谁都走不了，严重影响车流的通畅。
经常途经禺东西路的的哥龙师傅也深有同感。龙师傅称，如果是为了方便行人过马路和车辆掉头，之前的四组信号灯都设有斑马线和掉头位，完全可以满足需求。“真是不明白，新安一组信号灯是为了顺畅还是添堵？！”一位车主提出质疑。
“这个路段安装信号灯是一举两得。”广州交警支队安全教育处相关人士向记者表示，禺东西路的新信号灯是应市民的呼吁于近日安装的。“大量市民在交警网站上反映，在该路段过马路不方便。”对方说，交警到现场查看后认为，在该路段安装交通灯既可以缓解沙河大街调头位的交通压力，也可以方便市民过马路，而主要目的是“合理利用道路资源，分散人、车”。
对于新装信号灯导致道路拥堵的问题。该人士坦言，一个路段新装信号灯短期内可能会有点堵，但还要观察下一个路口的拥堵是否缓解。“拥堵的概念是在交通灯3个周期内车辆过不完才被称为拥堵。”对方还表示，该路段交通拥堵问题会逐渐缓解。
街坊报料：短短2公里路，已经4组信号灯，现在居然又装多一个，车辆排队等灯过，禺东西路塞到冇朋友，究竟搞边科？
记者跑腿：广州交警支队安全教育处相关人士表示，为解决行人过街和车辆掉头问题，该新红绿灯应网友呼吁而装。至于禺东西路拥堵是否为该红绿灯所造成，现在还言之过早，对方称“拥堵的概念是在交通灯3个周期内车辆过不完才被称为拥堵。”